Golpe judicial a Sarmiento Angulo: ANI gana batalla por el colapso del puente Chirajara

En un fallo trascendental para la infraestructura en Colombia, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) salió victoriosa frente a las pretensiones de Coviandina (empresa del Grupo Aval, propiedad de Luis Carlos Sarmiento Angulo). La concesionaria buscaba que el Estado colombiano asumiera el costo de las pólizas de seguro tras la tragedia del puente Chirajara.
​El núcleo de la disputa
​Tras el desplome de la estructura el 15 de enero de 2018, que dejó un saldo de nueve trabajadores fallecidos, surgió una pugna legal sobre quién debía cargar con los costos financieros de los seguros. El grupo de Sarmiento Angulo pretendía que la Nación reembolsara o cubriera dichos pagos.
​Sin embargo, el fallo judicial ha sido tajante:
​Responsabilidad Privada: Los concesionarios son los únicos responsables de contratar y responder por sus propias pólizas.
​Gestión del Riesgo: El Estado no debe actuar como salvavidas financiero ante errores técnicos de privados.
​Eventos Eximentes: Se determinó que cualquier daño no cubierto por los seguros debe tramitarse bajo la figura de “Evento Eximente de Responsabilidad”, sin trasladar la carga económica al erario público.
​Un error de diseño con costo humano y técnico
​La caída de la pila B del puente Chirajara no fue un accidente fortuito. Las investigaciones técnicas confirmaron que el colapso se debió a un grave error de diseño, lo que popularmente se ha calificado como una «chambonada» de ingeniería en un proyecto de tal magnitud.
​»El fallo deja un precedente claro: las empresas de infraestructura deben asumir las consecuencias de sus fallos técnicos sin esperar que los ciudadanos paguen la cuenta a través del Estado».
​El entramado corporativo
​Es importante recordar que Coviandina es la encargada de la vía Bogotá-Villavicencio y opera bajo la sombrilla de Corficolombiana, pieza clave del Grupo Aval. Este fallo representa un revés financiero y reputacional para el conglomerado liderado por Sarmiento Angulo, al obligarlos a internalizar los costos derivados de sus fallas operativas.